SP: Şehri İkiye Bölmek Hangi Mantığa Sığar

Saadet Partisi Adapazarı İlçe Başkanı Eyüp Yıldırım, şehri ilgilendiren yeni karayolun yapımına ve bisiklet yoluna ilişkin  yazılı basın açıklamasında bulundu.

Yıldırım, "yapılacak oto yolun yeni yerleşim ve gelişim bölgesinin daha kuzeyinden geçmesi gereklidir. 4 km ilave uzunluğun ve tünellerin işletme maliyetinin Karayolları’na yük getirmeyeceğini, yap, işlet,  devret modeliyle yapılacağını herkes bilmektedir.

Kaldı ki insan sağlığının ve şehrin geleceğinin küçük maliyet hesaplarına feda edilemeyeceği açıktır. Afakî maliyet hesaplarıyla, yakın gelecekte 300,000 nüfusa ulaşması öngörülen yeni yerleşim bölgesinin şehirden transit bir otoyolla ayrılması şehrin ikiye bölünmesi hangi mantık ve bilimsel gerçeklerle nasıl izah edilebilir. İleriyi düşünüp ona göre karar verilmelidir. Bunu yapmak için de ileri görüşlü yöneticilere ihtiyaç vardır.

Sakarya depreminden sonra planlanarak hayata geçirilen ve yüz binlerce insanın yeni yaşam bölgesi olarak ilan edilen toplu konut bölgeleri,  Valilik Merkezi de dâhil olmak üzere, Karaman, Korucuk Camili, Korukent, İdeal kent, Doruk kent ve özel kooperatif siteleri planlanan gelişim bölgeleri şehirden adeta ayrılmış olacak. Karayollarında görevli proje teknik personelinin Sakarya’nın geleceğini düşünmesini beklemek fazla iyimserlik olur.

Karayollarının bir an önce, yolu en kolay şekliyle projelendirip yapmak istemesi doğaldır. Ancak geleceği gören, kavrayan sorumlularımızın yanlış uygulamalara seyirci kalması doğal karşılanamaz. Uzman görüşlerin, Meslek odalarımızın, Sivil Toplum Kuruluşlarımızın ortak görüşünün dikkate alınmalıdır. Plan uygulanmadan değiştirilmeli, uygulandıktan sonra geriye dönüşü daha zor olacaktır. Maliyeti artıracaktır.

Hafif raylı sistemi yapacak iradeniz yok bari bisiklet yolu yapın.

Belediye’ye para getirisi olmadığı için bisiklet yolu yıllardır yapılmamıştır. Gelişmiş bir çok ülkede bisiklet yolları mevcuttur. Şehrimizin arazisinin düz olması bisiklet kullanımı için çok uygundur. Hem şehirdeki ulaşım çeşitlendirilir, hem binlerce bisiklet kullanıcısı rahatça, kazalara maruz kalmadan bisikletini kullanır. Hafif raylı sistemi başından beri savunmaktayız ancak yapacak iradeleri yok, bunu anladık. Bari bisiklet yolu yapın" dedi