TOYOTA'dan istihdam müjdesi!
Toyota Türkiye Genel Müdürü ve CEO\'su Orhan Özer, üretimine yılın ikinci yarısında başlanacak olan Yeni Corolla için 880 kişinin işe alınacağını belirtti. 2013 yılının Toyota için parlak bir yıl olacağını söyleyen Özer, 2013\'te 110 bin araç üretmeyi planladıklarını ve Yeni Corolla\'nın üretiminde çok başarılı olmak zorunda olduklarını ifade etti.
Toyota Genel Müdürü ve CEO\'su Orhan Özer, Toyota\'nın 2012 yılını değerlendirerek, Toyota\'nın 2013 hedefleri, Yeni Corolla\'nın son durumu ve Avrupa\'da yaşanan krizin Toyota\'ya etkileriyle ilgili konuştu. Yeni Corolla\'nın seri üretimine yılın ikinci yarısında başlayacaklarını ifade eden Özer, Yeni Corolla\'nın kusursuz ve başarılı bir şekilde pazara verilmesinin Toyota\'nın geleceği açısından çok önemli olduğunu belirtti.
Corolla\'nın seri üretimine 2013 yılının ortasında başlayacaklarını anlatan Özer, şunları söyledi: "Kısmi olarak deneme üretimleri o zamana kadar çeşitli aşamalarla yapılacak, yapılıyor da. Yeni Corolla\'nın üretiminde çok başarılı olmak zorundayız. Aracın üretime başlayıp kusursuz, sıfır hatayla ve başarılı bir şekilde pazara verilmesi çok çok önemli. Bu şirketimizn geleceği açısından da çok önemli. Çok güçlüyüz, çok rekabetçiyiz ve başarılı bir şirketiz her yönüyle. Yeni Corolla\'nın üretimini bunu ispatlamanın bir fırsatı olarak görüyoruz."
Yeni Corolla\'nın üretimi için Mart sonuna kadar 880 personel alacaklarını söyleyen Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "3 aydır görüşmeleri sürdürüyoruz, mülakatlar yapılıyor. Şubat ayından itibaren Mart ayı sonuna kadar 880 kişi civarında yeni arkadaş aramıza katılacak. Bunların büyük bir çoğu mavi yakalı olacak, yeni Corolla ile ilgili olarak."
Toyota Genel Müdürü ve CEO\'su Orhan Özer, Toyota\'nın 2012 yılını değerlendirerek, Toyota\'nın 2013 hedefleri, Yeni Corolla\'nın son durumu ve Avrupa\'da yaşanan krizin Toyota\'ya etkileriyle ilgili konuştu. Yeni Corolla\'nın seri üretimine yılın ikinci yarısında başlayacaklarını ifade eden Özer, Yeni Corolla\'nın kusursuz ve başarılı bir şekilde pazara verilmesinin Toyota\'nın geleceği açısından çok önemli olduğunu belirtti.
Corolla\'nın seri üretimine 2013 yılının ortasında başlayacaklarını anlatan Özer, şunları söyledi: "Kısmi olarak deneme üretimleri o zamana kadar çeşitli aşamalarla yapılacak, yapılıyor da. Yeni Corolla\'nın üretiminde çok başarılı olmak zorundayız. Aracın üretime başlayıp kusursuz, sıfır hatayla ve başarılı bir şekilde pazara verilmesi çok çok önemli. Bu şirketimizn geleceği açısından da çok önemli. Çok güçlüyüz, çok rekabetçiyiz ve başarılı bir şirketiz her yönüyle. Yeni Corolla\'nın üretimini bunu ispatlamanın bir fırsatı olarak görüyoruz."
Yeni Corolla\'nın üretimi için Mart sonuna kadar 880 personel alacaklarını söyleyen Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "3 aydır görüşmeleri sürdürüyoruz, mülakatlar yapılıyor. Şubat ayından itibaren Mart ayı sonuna kadar 880 kişi civarında yeni arkadaş aramıza katılacak. Bunların büyük bir çoğu mavi yakalı olacak, yeni Corolla ile ilgili olarak."
2012\'nin kendileri için en dip nokta olduğunun altını çizen Özer, 2012\'nin projelerini hazırlama, Toyota içinde kendilerini tanıtma ve güçlü olduklarını vurgulama çabaları içinde geçtiğini belirtti. Özer, 2023\'de 76 bin 925 bin civarında araç ürettiklerini anlatarak şöyle dedi: "bunun yaklaşık 63 bin 549 bin adedini ihrac ettik. Bu açıdan baktığımızda 2012 çok başarılı bir yıl bizim için fakat dış görüntüsü o kadar başarılı değil gibi görünüyor. Başarıyı 2013\'ten itibaren görmeye başlayacağız."
"2013 Parlak bir yıl olacak"
Toyota\'nın 2013 yılı hedefleri hakkında da bilgi veren Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "2013\'de 110 bin civarında bir üretim yapmayı ve bunun 95 binine yakınını ihraç etmeyi planlıyoruz. Yeni Corolla\'yı 2013\'ün ortasında üreteceğimiz için tam kapasiteye yaklaşacağımız bir dönem olacak ama yılın ilk döneminde daha az üretim yaptığımız için neticelerimize yine olması gerektiği kadar yansımayacak. Fakat 2012\'ye göre çok daha parlak bir yıl olacak."
Üretimlerinin yüzde 90\'ının ihracata dayalı olduğunu ve Avrupa\'daki krizi aşırı derecede hissetiklerinin altını çizen Özer, şöyle konuştu: "Biz, 2006-1007 yıllarında Türkiye\'nin ihracat şampiyonuyduk ve 176 bin araç üretmiştik. Fatat Avrupa\'daki ekonomik kriz nedeniyle ciddi bir düşüş yaşadık. Bizim üretimimizin yüzde 90\'ı ihracata bağlı, bununda yüzde 90\'ı Avrupa\'ya. Neticede Avrupa\'daki krizi çok aşırı derecede hissettik. Kötü etkilendik fakat çok daha güçlü olarak, toparlanarak geri geleceğiz."
"2013 Parlak bir yıl olacak"
Toyota\'nın 2013 yılı hedefleri hakkında da bilgi veren Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "2013\'de 110 bin civarında bir üretim yapmayı ve bunun 95 binine yakınını ihraç etmeyi planlıyoruz. Yeni Corolla\'yı 2013\'ün ortasında üreteceğimiz için tam kapasiteye yaklaşacağımız bir dönem olacak ama yılın ilk döneminde daha az üretim yaptığımız için neticelerimize yine olması gerektiği kadar yansımayacak. Fakat 2012\'ye göre çok daha parlak bir yıl olacak."
Üretimlerinin yüzde 90\'ının ihracata dayalı olduğunu ve Avrupa\'daki krizi aşırı derecede hissetiklerinin altını çizen Özer, şöyle konuştu: "Biz, 2006-1007 yıllarında Türkiye\'nin ihracat şampiyonuyduk ve 176 bin araç üretmiştik. Fatat Avrupa\'daki ekonomik kriz nedeniyle ciddi bir düşüş yaşadık. Bizim üretimimizin yüzde 90\'ı ihracata bağlı, bununda yüzde 90\'ı Avrupa\'ya. Neticede Avrupa\'daki krizi çok aşırı derecede hissettik. Kötü etkilendik fakat çok daha güçlü olarak, toparlanarak geri geleceğiz."
![<font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"2\">2012\'nin kendileri için en dip nokta olduğunun altını çizen Özer, 2012\'nin projelerini hazırlama, Toyota içinde kendilerini tanıtma ve güçlü olduklarını vurgulama çabaları içinde geçtiğini belirtti. Özer, 2023\'de 76 bin 925 bin civarında araç ürettiklerini anlatarak şöyle dedi: "bunun yaklaşık 63 bin 549 bin adedini ihrac ettik. Bu açıdan baktığımızda 2012 çok başarılı bir yıl bizim için fakat dış görüntüsü o kadar başarılı değil gibi görünüyor. Başarıyı 2013\'ten itibaren görmeye başlayacağız."<br /><br /><font size=\"3\"><strong>"2013 Parlak bir yıl olacak"</strong></font><br /><br />Toyota\'nın 2013 yılı hedefleri hakkında da bilgi veren Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "2013\'de 110 bin civarında bir üretim yapmayı ve bunun 95 binine yakınını ihraç etmeyi planlıyoruz. Yeni Corolla\'yı 2013\'ün ortasında üreteceğimiz için tam kapasiteye yaklaşacağımız bir dönem olacak ama yılın ilk döneminde daha az üretim yaptığımız için neticelerimize yine olması gerektiği kadar yansımayacak. Fakat 2012\'ye göre çok daha parlak bir yıl olacak."<br /><br />Üretimlerinin yüzde 90\'ının ihracata dayalı olduğunu ve Avrupa\'daki krizi aşırı derecede hissetiklerinin altını çizen Özer, şöyle konuştu: "Biz, 2006-1007 yıllarında Türkiye\'nin ihracat şampiyonuyduk ve 176 bin araç üretmiştik. Fatat Avrupa\'daki ekonomik kriz nedeniyle ciddi bir düşüş yaşadık. Bizim üretimimizin yüzde 90\'ı ihracata bağlı, bununda yüzde 90\'ı Avrupa\'ya. Neticede Avrupa\'daki krizi çok aşırı derecede hissettik. Kötü etkilendik fakat çok daha güçlü olarak, toparlanarak geri geleceğiz."</font>](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fsrcdn.sakaryarehberim.net%2Fpictures%2Fhaber_detay%2Fresim93193.jpg&w=3840&q=75 "<font face=\\"arial,helvetica,sans-serif\\" size=\\"2\\">2012\'nin kendileri için en dip nokta olduğunun altını çizen Özer, 2012\'nin projelerini hazırlama, Toyota içinde kendilerini tanıtma ve güçlü olduklarını vurgulama çabaları içinde geçtiğini belirtti. Özer, 2023\'de 76 bin 925 bin civarında araç ürettiklerini anlatarak şöyle dedi: "bunun yaklaşık 63 bin 549 bin adedini ihrac ettik. Bu açıdan baktığımızda 2012 çok başarılı bir yıl bizim için fakat dış görüntüsü o kadar başarılı değil gibi görünüyor. Başarıyı 2013\'ten itibaren görmeye başlayacağız."<br /><br /><font size=\\"3\\"><strong>"2013 Parlak bir yıl olacak"</strong></font><br /><br />Toyota\'nın 2013 yılı hedefleri hakkında da bilgi veren Özer, sözlerini şöyle sürdürdü: "2013\'de 110 bin civarında bir üretim yapmayı ve bunun 95 binine yakınını ihraç etmeyi planlıyoruz. Yeni Corolla\'yı 2013\'ün ortasında üreteceğimiz için tam kapasiteye yaklaşacağımız bir dönem olacak ama yılın ilk döneminde daha az üretim yaptığımız için neticelerimize yine olması gerektiği kadar yansımayacak. Fakat 2012\'ye göre çok daha parlak bir yıl olacak."<br /><br />Üretimlerinin yüzde 90\'ının ihracata dayalı olduğunu ve Avrupa\'daki krizi aşırı derecede hissetiklerinin altını çizen Özer, şöyle konuştu: "Biz, 2006-1007 yıllarında Türkiye\'nin ihracat şampiyonuyduk ve 176 bin araç üretmiştik. Fatat Avrupa\'daki ekonomik kriz nedeniyle ciddi bir düşüş yaşadık. Bizim üretimimizin yüzde 90\'ı ihracata bağlı, bununda yüzde 90\'ı Avrupa\'ya. Neticede Avrupa\'daki krizi çok aşırı derecede hissettik. Kötü etkilendik fakat çok daha güçlü olarak, toparlanarak geri geleceğiz."</font>")
Sakarya Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğü ile Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. arasında Uzmanlaşmış Meslek Edindirme Merkezleri (UMEM) Projesi kapsamında fabrikanın ihtiyaç duyduğu mesleklerde nitelikli işgücü ihtiyacını karşılamak üzere 870 kişilik istihdam garantili kurs programı düzenlenmesi hususunda işbirliği protokolü imzalandı. Programın başlama tarihi, 1 Şubat 2013 olarak belirlendi. Bu tarihten itibaren 2 ay içerisinde 870 kişinin eğitime başlatılmaları planlanmıştır.
Yapılan sözleşme gereği, “Kaynak Makinesi Operatörü” mesleğinde 278, “Otomotiv Yüzey Boyama Makineleri Operatörü" mesleğinde 158, “Otomotiv Montaj İşçiliği” mesleğinde 397 ve “Otomotiv Kalite Kontrol İşçiliği” mesleğinde 37 olmak üzere toplam 870 kişinin eğitim almaları ve eğitim sonrası aynı firmada istihdam edilmeleri planlanmıştır. Söz konusu projeyle, işçilerin seri imalata hazırlanabilmesi bakımından üçer aylık da işbaşı eğitim programları düzenlenerek adaptasyonu sağlanmış kaliteli işgücü desteği ile firmanın daha fazla istihdam ve kaliteli üretim yapabilmesinin yolunun açılması hedeflenmiştir.
İŞKUR’a kayıtlı işsizlerin yararlanacağı projeyle, işgücüne nitelik kazandırılarak istihdam edilebilirliklerin arttırılması amaçlanmaktadır. Yapılan sözleşme ile kursiyerlere, işyerinde uygulamalı mesleki eğitim ve işbaşı eğitim programı uygulanacaktır. İŞKUR tarafından kursiyerlere, mesleki eğitim programı süresince günde 20 TL, ayda 550 TL, işbaşı eğitim programı süresince günde 25 TL, ayda 650 TL ödeme yapılacaktır. Ayrıca, yaklaşık 5 ay sürecek olan program süresince, kursiyerlerin iş kazası ve meslek hastalığına karşı sigortaları ile genel sağlık sigortası primleri de yine İŞKUR tarafından karşılanacaktır. Ayrıca, İŞKUR ödemelerinin yanında, Toyota tarafından da her kursiyere maddi destek sağlanacaktır.
Ayrıca, programın sonunda yapılacak sınavda başarılı olanlara, kurs bitirme sertifikası verilecektir. Kurs programı, firmaya nitelikli işgücü ve sertifikalı eleman desteğinde bulunmanın yanı sıra, 42 aya kadar SGK Prim Teşviki sağlamaktadır.
İstihdam garantili meslek edinme kurslarına katılmak isteyen işsizlerin en az lise mezunu olmaları, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş.’ ye veya Sakarya Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğüne başvuru yapmaları gerekmektedir. Uygulanacak olan eğitim programlarının, işsizlerin iş disiplini edinmeleri ve mesleki tecrübelerinin artırılarak, nitelikli işgücünün yetiştirilmesine yönelik olması ayrıca, sanayide istihdamın maliyetinin yüksek oluşu dikkate alındığında İŞKUR’ un bu desteği önemli görülmektedir.
Sakarya Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürü Tekin KAYA sözleşme imzalarken yaptığı açıklamada; İşverenlerin nitelikli işgücü ihtiyaçlarının İŞKUR’ un eğitim programları yoluyla desteklendiğini, UMEM Projesiyle her işletmeye uygun mesleki eğitim programı oluşturulabildiğini ifade etmiştir. Ayrıca, Toyota’nın yeni modeli Corolla’nın üretiminin ülkemizde ve ilimizde gerçekleşecek olmasının son derece memnuniyet verici olduğunu, diğer modellerin de ilimizde üretilmesi için motivasyon sağlamaya çalıştıklarını bildirmiştir. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Finans ve İdari İşler Direktörü Levent Yüksel de İŞKUR’un desteği dolayısıyla teşekkürlerini belirtmiştir.
11 yıl önce
Yorumlar_
[İlk yorum yapan siz olun]
b516ab91f15891330fbd6a797e6c5510@